Page 19 - VVN-2020-2

In gesprek met…
Na de update van Evert-Jan is het tijd om de gesprekskaarten erbij te pakken. Evert-Jan trapt
af met de eerste vraag voor Avine...

Wat is volgens jullie de belangrijkste ‘to do’ in het streven naar nul verkeersslachtoffers?
‘In Fryslân kijken we enerzijds naar het aantal geregistreerde verkeersongevallen. Deze cijfers
hebben we dankzij de politie goed in beeld. We vullen dit aan met de registraties van de
ambulances en de afdelingen Spoedeisende Hulp van de vier Friese ziekenhuizen. Daarbij
hopen we vooral boven tafel te krijgen wat de precieze oorzaak van een ongeluk was. Die data
zijn waardevol om verkeersbeleid te maken. We kijken namelijk ook naar de risicobenadering: Het SPV bestaat uit een landelijk actieplan.
waar kunnen we ingrijpen om ongelukken te voorkomen? Niemand wil dat er slachtoffers Hoe maken jullie de vertaalslag?
vallen, maar het is moeilijk om dit 100 procent te beïnvloeden. We kunnen nog zoveel aan ‘Naast het nationaal actieplan hebben we een
educatie doen en wegen hartstikke veilig maken, maar als mensen toch appen of met een regionaal uitvoeringsprogramma in de maak.
borrel op achter het stuur kruipen, dan gaat het niet lukken.’ Bij die vertaling naar een eigen, Fries actieplan
haken we uiteraard aan bij de negen thema’s
Hoe groot was jullie rol bij het ontwikkelen van het SPV? die ook landelijk gelden. Dat doen we samen
‘In de ontwikkelingsfase namen we deel aan de bijeenkomsten van de SPV-werkgroepen. Hier met al onze 18 gemeenten, het Openbaar
brachten we als landelijke provincie onze ervaringen in, zoals aandacht voor de combinatie Ministerie en de politie. Daarnaast betrekken
van landbouw- en fietsverkeer. Daarnaast hebben we onze goede samenwerking met de we heel veel maatschappelijke organisaties die
regio onder de aandacht gebracht. Het SPV mag dan van de gezamenlijke overheden zijn, we actief zijn op het gebied van verkeersveiligheid,
trekken graag samen op met de Verkeersveiligheidscoalitie. Veilig Verkeer Nederland, ANWB zoals de fietsers- en wandelbond. Dit zijn ook
en het Verbond van Verzekeraars zijn hierin belangrijke partijen.’ de partners die in ons ROF zitten. We bestaan
dit jaar 40 jaar en onze krachtenbundeling is
Het SPV kent een risicogestuurde aanpak. Wat zijn voor jullie op dit moment de grootste nog steeds hard nodig.’
risico’s in het verkeer?
‘Als we kijken naar de ernstige verkeersongevallen in onze provincie, dan is afleiding in Schat aan informatie
het verkeer - naast het gebruik van alcohol en drugs - een belangrijk thema waaraan we Tot slot heeft Avine nog een vraag voor
veel aandacht besteden. Zo heeft het VVN-district Fryslân de gastles ‘Op de fiets? Even Evert-Jan in petto: Wat zou Veilig Verkeer
niets...’ ontwikkeld, dat nu landelijk aangeboden wordt op basisscholen. Daarnaast zien we Nederland graag in Fryslân willen realiseren,
een grote opgave in de verkeersveiligheid van oudere fietsers. Wij zijn dan ook één van samen met het ROF en de provincie? ‘Wat
de eerste kwartiermakers van het programma Doortrappen, gericht op fietsende ouderen. ik heel sterk van jullie vind, is dat niet alleen
Hiervoor reikte minister Van Nieuwenhuizen De Gouden Trapper uit aan de oudste fietser van gekeken wordt naar infrastructuur maar ook
Nederland: een 97-jarige Fries. Daar zijn we natuurlijk ‘grutsk’ (trots) op!’ naar gedragsbeïnvloeding. Die zienswijze
delen we allebei, dus laten we daarin vooral
de verbinding houden. Wat ik daarnaast heel
belangrijk vind op weg naar de gezamenlijke
ambitie, is datagestuurd werken. Uiteindelijk
gaat het erom dat we op een verantwoorde
manier gemeenschapsgeld inzetten. Op basis
van data kun je dat goed doen. Wij beschikken
over heel veel onderzoeken en praktijkkennis,
maak daar vooral gebruik van. Ook met het
oog op de landelijke verkiezingen: laten
we er samen voor zorgen dat het thema
verkeersveiligheid een prominente plek krijgt
in de partijprogramma’s.’

Benieuwd naar de vorige gesprekken
die Evert-Jan Hulshof met partners
voerde over het SPV 2030? Je leest
ze terug op vvn.nl/ingesprekmet.
Avine Fokkens-Kelder
19