Page 3 - VVN-2018-1
P. 3
Wereld te winnen
Gemeenten zijn op lokaal niveau onze belangrijkste
samenwerkingspartners. Met het nieuwe Strategisch Plan
Verkeersveiligheid (SPV) 2030 slaan gemeenten, provincies en de 8
landelijke overheid de handen ineen om de verkeersveiligheid aan te
pakken. Ook Veilig Verkeer Nederland is nauw betrokken bij de
totstandkoming van dit plan. 4 Nieuws
Het spreekt voor zich dat wij graag samenwerken met gemeenten. 6 Feiten en cijfers
Op gemeentelijke wegen zijn de meeste verkeersdoden te betreuren
en de gemeente kan hierop sturen. 8 Buurtacties lonen:
Voor bewoners is de gemeente de drie voorbeelden
meest nabije overheid, dus wij
stimuleren dat bewoners hun 12 Zwolle zet in op de fiets
betrokkenheid tonen bij een veilige
leefomgeving. Het VVN 16 Dwarsdenker: Ben Woldring
Participatiepunt vormt daarvoor 19 Gemeenten:
een uitstekend hulpmiddel omdat verkeersveiligheid op de agenda
het mensen betrekt en adviseert. In
deze editie van het magazine, dat 22 VVN Heerhugowaard
geheel in het teken staat van de op politieke toer
lokale verkeersveiligheid, leest u
hoe we dat doen. 26 Interpolis investeert in
Vanuit de gemeentelijke verkeersveiligheid
infrastructuur waar het stimuleren 28 VVN Participatiepunt
van goed verkeersgedrag centraal helpt gemeenten
moet staan, omdat je nu eenmaal
niet achter iedere boom een agent
kunt neerzetten, gecombineerd met
slimme handhaving en een
sluitende ongevallenregistratie.
Op 21 maart gaan we weer naar de stembus voor de gemeentelijke
verkiezingen. Hoe gaat het in uw gemeente met de
verkeersveiligheid? Er is in de reductie van het aantal slachtoffers
een wereld te winnen wanneer we dit gezamenlijk aanpakken.
Graag wil ik u de aanbeveling doen om bij de gemeentelijke
verkiezingen vooral te kijken naar de lokale partij die prioriteit geeft
aan verkeersveiligheid. 28
Liesbeth Spies, voorzitter Veilig Verkeer Nederland
COLUMN Voorjaar 2018 3