Page 3 - VVN-2019-1

Een grote transitie

Stel, je wordt gevraagd om de weg van de toekomst – anno
2030 - te beschrijven. Waar denk je dan aan? Bij Veilig
Verkeer Nederland vinden wij het belangrijk en interessant
om over een vraag als deze na te denken.

Kijken we naar de verkeersveiligheid van de toekomst, dan is 6
zeker dat het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 (SPV)
de komende jaren in dit opzicht belangrijk gaat zijn. Dit plan
is opgesteld door het ministerie van Infrastructuur en 4 Nieuws
Waterstaat, in samenwerking met onder andere Veilig
Verkeer Nederland. Minister Cora van Nieuwenhuizen vertelt 6 Nieuwe vervoermiddelen
je er in deze editie meer over.
10 Feiten & Cijfers
De weg van de toekomst. Naast het beleid van de overheid, 12 Interview
is ook techniek en de wil van de weggebruiker hierbij minister Van Nieuwenhuizen
bepalend. Steeds vaker kiezen mensen voor een alternatief
vervoermiddel. Wat staat ons te wachten? In dit magazine 15 Innovatielab
gaan we in gesprek met bezitters van futuristische Veilig Verkeer Nederland
vervoermiddelen. Waar gebruiken zij het zoal voor?
En wat zijn hun beweegredenen om daarin (fors) te 16 Brainstorm: op weg
investeren? naar het jaar 2030
20 Trendwatcher Jan-Henk Bouman
De essentie van mobiliteit is ‘van a naar b’ willen in
een optimale flow. Alles dat het bereiken van deze flow 26 Dwarsdenker Ben Tiggelaar
belemmert, heeft een negatieve impact op de beleving
van die reis. Hoe de weg van de toekomst eruit gaat 28 Dode hoek-app
zien, is nooit met 100% zekerheid te zeggen. Wel is
zeker dat de mobiliteitssector aan het begin staat van
een grote transitie.

Een ontwikkeling die wij absoluut een halt moeten
toeroepen, is dat we de speelgoedindustrie de
verkeersveiligheid laten bepalen. Kinderen met
elektrische stepjes en hoverboards de straat op sturen,
is namelijk allesbehalve veilig.
Alphons Knuppel, directeur Veilig Verkeer Nederland a.i.

12

COLUMN Voorjaar 2019 3