Page 18 - VVN-2020-1

VVN-partnerships

De kilometers die mensen afleggen op de
weg, zijn grotendeels werkgerelateerd.
Daarom zoeken bedrijven en Veilig Verkeer
Nederland steeds vaker de samenwerking op.
In deze vaste rubriek lichten we telkens een
partnership uit. Deze keer: op pad met VVN’s
partner Uber.

‘Wij leren ze

hoe je écht remt’ Erik Post bij de mobiele slipbaan

Opspattend water, een mobiele slipbaan en oranje pionnen:
welkom op de verkeersveiligheidstraining voor chauffeurs die de
Uber-app gebruiken! Alle bestuurders jonger dan 25 jaar zijn sinds
2019 verplicht deze VVN-training te volgen. Dit geldt ook voor
chauffeurs die minder dan een jaar hun rijbewijs hebben. Wij gaan
een middag mee.

Grote vraag app gebruiken. De directie van Uber, de
Op het hoofdkantoor van Uber in Amsterdam ontmoeten we Dennis Drenthe, een van de gemeente Amsterdam en Veilig Verkeer
vaste trainers namens VVN’s partner Incentive Company. De trainingen vinden alleen in onze Nederland willen dit veranderen. Daarom is
hoofdstad plaats en dat is volgens Dennis niet voor niets: ‘Hier rijden nu eenmaal de meeste deze training in het leven geroepen, waarbij
chauffeurs van Nederland rond. Zelfs als je in Almere woont, is dit je werkgebied.’ Door het de focus ligt op bewustwording, sociaal
toerisme is de vraag naar taxidiensten groot en Uber vormt een waardevolle aanvulling op weggedrag en rijvaardigheid, zoals een
het openbaar vervoer. Tegelijkertijd ontstaan er meer gevaren, omdat het verkeer drukker noodstop maken.
wordt. Dennis: ‘Daar moet je, zeker als jonge chauffeur, bewust mee omgaan. Het is een
serieuze job met een hoge verantwoordelijkheid.’ Levensbelang
Naast quizvragen over remafstanden en
Klein hoekje reactietijd, is er in het theoriegedeelte ruimte
Inmiddels hebben alle dertien chauffeurs plaatsgenomen en trapt Dennis de training voor tips en het uitwisselen van ervaringen.
interactief af: ‘Jullie rijden in de moeilijkste stad van Nederland. Het is continu opletten Alle jongemannen zijn het met elkaar eens:
geblazen, want een ongeluk zit letterlijk in een klein hoekje.’ Helaas zijn er vorig jaar vooral de fietsers zorgen voor gevaar wanneer
enkele, soms dodelijke, ongelukken gebeurd waarbij taxi’s betrokken waren die de Uber- zij bijvoorbeeld door rood rijden. Dennis:

18