Page 19 - VVN.Jubileum-2022

Interview

Veilig Verkeer Nederland zet zich als non-profitorganisatie nu 90 jaar in. Wat is het ‘Al 90 jaar een
belang van maatschappelijke organisaties voor de verkeersveiligheid?
‘Verkeersveiligheid is iets wat ons allemaal bindt. Zodra je de deur uitgaat, wil je weer vernieuwend
heelhuids thuiskomen. Natuurlijk is verkeersveiligheid een taak van de overheid, maar we
kunnen het niet alleen. Daarom vind ik het zo ontzettend mooi dat er een organisatie is karakter’
als VVN. Deze vereniging brengt ál die mensen in de samenleving bij elkaar die zich willen
inzetten. En dat hebben we nodig. Het verhaal van verkeersveiligheid kan namelijk nooit
genoeg verteld worden. Dat moment van ‘oef, dat ging maar net goed’, herkent iedereen.
We zijn mensen, niemand is perfect en dat maakt het zo goed om bewust bezig te zijn met je
verkeersgedrag. Het blijft een actueel issue.’

Veilig Verkeer Nederland ontvangt subsidie van het ministerie, waarom is dat?
‘Omdat wij het niet alleen kunnen. Als overheid pretenderen we veel, maar we kunnen
nooit in alle hoeken van de samenleving komen. VVN heeft dat bereik wél en dat vind ik
een ongelofelijke kracht. Een gepassioneerde club met heel veel vrijwilligers, met de goede
programma’s en met oog voor vernieuwing: daar willen we heel graag subsidie aan geven. Het
is ook een ontzettend sterk merk. We zouden wel gek zijn als we dat links lieten liggen!’
Hoe kijkt u aan tegen de missie ‘Iedereen veilig over straat’ van Veilig Verkeer
Nederland?
‘Die missie is precies de kern van de samenwerking tussen VVN en het ministerie. Het matcht
met de doelen die we als kabinet hebben en die ook mijn voorgangers hebben ingesteld
met het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030. Met als ultieme stip op de horizon: geen
verkeersslachtoffers meer in 2050. Bij ‘Iedereen veilig over straat’ gaat het van een peuter
tot aan iemand op hoge leeftijd en ongeacht welke vorm van vervoer. En dan kom ik tot
de allergrootste kracht van VVN: het bereiken van al die doelgroepen lukt je niet zonder
al die duizenden vrijwilligers. Zó’n grote vereniging van mensen die zich inzetten voor
verkeersveiligheid, dat is prachtig.’

De activiteiten van Veilig Verkeer Nederland zijn gericht op verkeerseducatie en het
aanmoedigen en toerusten van mensen om in actie te komen voor verkeersveiligheid.
De rol bij infrastructuur en handhaving is vooral beïnvloedend en adviserend. Hoe
staat u tegenover deze benadering?
‘Wat ik ontzettend knap vind van Veilig Verkeer Nederland, is dat deze vereniging er alles
aan doet om ervoor te zorgen dat wij de goede signalen krijgen. Naast het wijzen op
verkeersonveilige situaties, heeft VVN een schat aan kennis als het gaat om verkeerseducatie
en gedragsbeïnvloeding. Zoals de manier waarop VVN de scholen bereikt en nadenkt over
lesprogramma’s die aansluiten bij de belevingswereld van kinderen. In de tijd dat ik hier zit,
vond ik de lancering van VVN Minecraft Verkeerseducatie samen met Dennis Wiersma (minister
van Primair en Voortgezet Onderwijs, red.) echt één van de leukste dingen tot nu toe! We
waren allebei hartstikke enthousiast. Het staat voor mij ook synoniem voor het vernieuwende
karakter dat VVN al 90 jaar heeft.’

Wat wilt u Veilig Verkeer Nederland meegeven op weg naar het 100-jarig bestaan?
‘Het eeuwfeest van VVN is in 2032, dat is na het ‘magische jaar’ 2030 waarin we als
samenleving zoveel dingen bereikt willen hebben. Kijk naar verkeer: in 2030 moeten we het
resultaat hebben van al dat geld wat we nu klaar hebben staan. Ik hoop echt dat we dan aan
de statistieken zien dat VVN de lobby op andere dingen kan richten. Maar de realiteit is dat er
de komende tien jaar nog genoeg op ons afkomt waarvoor de kennis en inzet hard nodig blijft.
Ik kijk ernaar uit - met alles wat VVN ons nu al biedt - om verkeersveiligheid tot een groter
succes te maken en daarin met elkaar op te trekken. Tot we echt die nul in 2050 hebben.’

19