Page 37 - VVN.Jubileum-2022

Interview

65-plus 80-plus
(25%) (8%)

De Nederlandse bevolking gaat Prognoses wijzen uit dat in 2030 Draag je een fietshelm bij een botsing of
verder verouderen. In 2040 is maar liefst 53% van alle verkeersdoden val dan is de kans op ernstig hoofd- of
1 op de 4 mensen 65-plus en en 44% van alle ernstig hersenletsel 60% kleiner. Het risico op
1 op de 12 mensen verkeersgewonden dodelijk hoofd- of hersenletsel is dan
is 80-plus. 65 jaar of ouder gaat zijn. 70% kleiner.
Bron: CBS Bron: SWOV Bron: SWOV

is 60 jaar of ouder. Het gaat bij deze leeftijdsgroep relatief vaak om een fietsongeval. ‘Naast
de fysieke veranderingen die je kan ervaren wordt het verkeer drukker en gevarieerder. Het
is de kunst om daar vertrouwd mee om te blijven gaan. We bieden daarom een scala aan Handige websites
activiteiten die 50-plussers helpen zo lang mogelijk veilig aan het verkeer deel te nemen.’
• vvn.nl/opfriscursus:
Fris en breed aanbod test je verkeerskennis.
Zo vinden er door heel het land trainingen plaats voor ervaren automobilisten, fietsers en • vvn.nl/verkeersregels:
scootmobielgebruikers. De VVN Opfriscursus Scootmobiel is ontwikkeld in samenwerking met voor al je verkeersvragen.
Ergotherapie Nederland en betreft vooral een-op-eenbegeleiding in de eigen omgeving. De • vvn.nl/rijbewust:
VVN Opfriscursus Auto en de VVN Opfriscursus Het Nieuwe Fietsen zoomen, naast actuele doe de Rij Bewust Test.
verkeersregels, in op gedrag en uitdagende verkeerssituaties. ‘Alle cursussen zijn aangepast
qua vorm. Het zijn nu workshops, zodat deelnemers ook onderling met elkaar in gesprek gaan
over gedrag en praktische tips kunnen uitwisselen. De cursussen zijn erg populair!’

Koppie erbij
Naast de workshops, kun je ook vanachter je eigen laptop de online VVN Opfriscursus doen om
je kennis over de verkeersregels te testen. Voor automobilisten heeft Veilig Verkeer Nederland
samen met het CBR ook een anonieme Rij Bewust Test ontwikkeld om te kijken hoe prettig
en zelfverzekerd je je voelt achter het stuur. Je krijgt dan, op basis van je antwoorden, advies
om veilig te blijven rijden. Ingrid: ‘Daarnaast voeren we campagne om veilig fietsen onder
50-plussers te promoten. Onder de naam ‘Een ervaren rijder kan risico’s mijden’ geven we
informatie over verschillende hulpmiddelen. Zo moedigen we het gebruik van een fietshelm aan.
Door SWOV is berekend dat het 85 doden per jaar kan schelen als iedereen een helm draagt. Ik
hoop dat het net zo’n automatisme wordt als het omdoen van een autogordel.’

Blik vooruit
Veilig Verkeer Nederland blijft vooruitkijken om de 50-plus-doelgroep effectief te bereiken. Dat
gebeurt door het aanbod regelmatig te evalueren en te verbeteren. ‘Zo ontwikkelen we nu een
e-learning, waarin we dieper ingaan op lastige verkeerssituaties en gedrag. Verder willen we onze
website uitbreiden om 50-plussers een gevarieerd, breed aanbod te kunnen bieden over veilige
mobiliteit en hoe deze behouden kan worden. Tot slot gaan we online meer campagne voeren. Wij
menen met deze gevarieerde aanpak veel 50-plussers te kunnen bereiken met onze boodschap.’

37