Page 41 - VVN.Jubileum-2022
P. 41

Interview














        Wat maakt het VVN Participatiepunt zo   Onze core business is mensen activeren, daar hebben we zelf direct invloed op. Met als extra
        waardevol?                              ‘win’ dat we samen aan een lokaal netwerk bouwen en we vanuit de gemeente de juiste
        ‘Via het VVN Participatiepunt komen we in   stakeholders betrekken.’
        contact met allerlei buurtbewoners. Door
        de meldingen die ze maken over onveilige   Heb je daar nog een mooi recent voorbeeld van?
        verkeerssituaties, weten we wat er leeft op   ‘Voorbeelden genoeg! Zoals afgelopen zomer in het Limburgse dorp Reuver. Vanwege
        straat. De toegevoegde waarde zit ‘m vooral   de opening van onder andere een 30km/uur-gebied in het centrum, organiseerden
        in het feit dat we mensen activeren om iets te   lokale ondernemers en bewoners daar diverse acties met ons. Er was onder meer
        doen aan de verkeersveiligheid in hun eigen   een remwegdemonstratie, dodehoekles met een grote vrachtwagen en een online
        buurt of schoolomgeving. Die informatie   verkeersquiz. In die quiz kregen ze vragen over de belangrijkste verkeersveranderingen in
        over hoe het beter kan, halen ze zelf op in   Reuver, die we met herkenbare animaties hadden nagemaakt. Zoals over de nieuwe shared
        de buurt. De mensen gaan daardoor ervaren   space: hoe gaan we in zo’n gebied met elkaar om? Leuk en leerzaam op de dag zelf én
        waarvoor wel en geen draagvlak is.’     een mooie tool voor de gemeente om het verkeersgedrag ook daarna blijvend onder de
                                                aandacht te houden.’
        Daar zijn gemeenten vast ook dankbaar
        voor!
        ‘Zeker! Wij zijn eigenlijk de neutrale schakel
        tussen bewoners en de gemeente. Gemeenten
        zijn verantwoordelijk voor de openbare ruimte
        en gaan over de inrichting. Met behulp van
        onze buurtacties krijgen bewoners goed in
        beeld waarvoor draagvlak is: een belangrijke
        factor voor gemeenten bij te nemen
        maatregelen. Over welke maatregelen passend
        zijn en bijdragen aan de verkeersveiligheid,
        treden onze verkeerskundig consulenten op als
        intermediair. Met hun jarenlange ervaring en
        expertise vervullen zij namens Veilig Verkeer
        Nederland een adviesrol richting burgers en
        gemeenten als het om inrichting gaat.












        ‘Onze core
                                                                                    Projectvrijwilliger Jan Folker geeft een dodehoekles aan
        business is mensen                                                        lokale VVN afdeling Bergen-Gennep-Mook en verzorgt óók
                                                                                   kinderen in Reuver. Leuk weetje: Jan is verbonden aan de
        activeren’                                                                     dodehoeklessen op basisscholen in Noord-Limburg.


                                                                                                                  41
   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46