Page 25 - VVN-2024
P. 25

Friskijker










        ‘We zijn een

        eigenwijs fietsvolk’






        Stel je bent minister van Infrastructuur en Waterstaat, wat zou
        jij dan veranderen om de verkeersveiligheid te verbeteren? We
        vragen het friskijker Anne-Marie Rozing. De nieuwslezer bij
        Qmusic doorkruist elke dag de hoofdstad op haar elektrische fiets
        en ziet de fietspaden steeds drukker en gevaarlijker worden.



        Waar ben je op dit moment mee bezig?
        ‘Ik werk met veel plezier als nieuwslezer voor de ochtendshow van Mattie en Marieke op
        Qmusic. Vijf dagen per week sta ik stipt om 4.00 uur op en ben ik om 5.00 uur in de studio.
        Dat gaat met militaire precisie. In de studio scan ik de kranten, verzamel het nieuws en schrijf
        nieuwsbulletins. Om 6.00 uur begint de show en breng ik elk uur het nieuws.’
        Hoe ga je naar de studio?
        ‘Met de elektrische fiets. Ik woon in Amsterdam en doe alles op de fiets. De studio is voor mij
        aan de andere kant van de stad, dus ik ben zo’n 25 minuten onderweg. Met de elektrische
        fiets is dat goed te doen.’

        Wat valt je op in het verkeer?
        ‘Het aantal elektrische tweewielers is geëxplodeerd. Het is soms net een jungle op de smalle
        Amsterdamse fietspaden. Zeker nu er voor scooters een helmplicht geldt, kiest iedereen   Welke inzichten uit je werk neem je mee in
        voor een elektrische fiets. Mensen zoeven in een noodgang voorbij en vaak gaat het maar   je aanpak?
        net goed. Het verbaast me ook hoe weinig mensen een helm dragen. We zijn een eigenwijs   ‘In de show behandelen we vaak onderwerpen
        fietsvolk, het is eerder uitzondering dan regel. Ik heb zelf een helm die ik regelmatig draag.   over verkeersveiligheid. Laatst hadden we
        Zeker op drukke momenten geeft het een veilig gevoel.’                     het over de enorme stijging van het aantal
                                                                                   fietsslachtoffers met hersenletsel en of het dragen
        Zou je als verkeersminister een helmplicht instellen?                      van een helm daarom verplicht moet worden.
        ‘Een helmplicht voor volwassenen vind ik te ver gaan. Het ligt er natuurlijk aan waar je fietst:   Daar kwamen veel wisselende reacties op van
        in de spits in Amsterdam of over een rustig landweggetje. Maar ik zou wel veel investeren in   luisteraars. Of ze zijn heel erg voor, of heel erg
        promotie en voorlichting. Een helm dragen kan zoveel leed schelen. Voor kinderen tot 12 jaar   tegen. Daarom denk ik niet dat een helmplicht de
        ben ik wel voor een helmplicht. In de meeste landen is dat heel normaal. Gek dat het in een   oplossing is. Goede voorlichting wel.’
        fietsland als Nederland niet verplicht is.’
                                                                                   Stel: je mag Nederland als minister één
        Welke maatregelen zou je als verkeersminister nog meer nemen?              boodschap meegeven. Wat zou je zeggen?
        ‘Veiligheid is belangrijk, maar fietsen is vooral heel leuk en gezond. Als verkeersminister zou   ‘Gebruik je kop, zet een helm op! Deze
        ik het nog uitnodigender en veiliger maken om te fietsen met brede fietspaden en goede   boodschap komt uit een campagne van Artsen
        verbindingen. In Amsterdam zie je bijvoorbeeld steeds meer brede fietsstraten waar auto’s te   voor Veilig Fietsen, maar ik zou het zelf niet
        gast zijn. Dat is echt een wereld van verschil.’                           beter kunnen zeggen.’

                                                                                                                  25
   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30