Page 13 - VVN-2018-3

Hij vindt het benoemen van Lotta tot ’s werelds
eerste Junior Fietsburgemeester een logische
keuze. ‘Het idee van Lotta lost echt een knelpunt
op en is ook haalbaar in praktisch opzicht. De NS
zal het idee waarschijnlijk enthousiast ontvangen.
Sargentini gaat dan ook zeker zorgen dat het idee
daar terechtkomt. Maar niet alleen Lotta’s idee kan
op zijn instemming rekenen. Ook Valentijns plan om De verkiezing van Fietsburgemeesters is een initiatief van BYCS, een
de fietspaden op sommige plekken juist smaller te van oorsprong Amsterdamse organisatie die wereldwijd actief is en in
maken en de paden te voorzien van verkeersborden bijna alle hoofdsteden een Senior Fietsburgemeester heeft aangesteld.
waarop staat dat fietsers geen andere fietsers mogen BYCS beoogt economische vooruitgang, gelijkheid en verbetering van
inhalen maakt hem enthousiast. ‘Een snelheid van het milieu door het in allerlei opzichten promoten van de fiets als hét
10 a 15 km/u is hard genoeg op drukke plaatsen en vervoermiddel bij uitstek.
het rijden in “een treintje” is dan wel zo veilig’. Speciaal overgekomen uit Mexico is de Senior Fietsburgemeester Areli
Carreón. Zij kijkt haar ogen uit in Amsterdam, waar de fietsvoorzieningen
Wat er de komende tijd van haar verwacht wordt zoveel beter zijn dan in Mexico City. De Mexicaanse stad telt 22 miljoen
kan de Junior Fietsburgemeester goed vertellen. mensen en heeft de dubieuze eer om verschillende keren uitgeroepen te
Samen met Boerma zal ze een fietsrace openen. En zijn tot de stad met de meeste verkeersopstoppingen ter wereld. Carreón
ze gaat dus met Katelijne op stap om haar plan voor vertelt dat een inwoner uit haar stad gemiddeld twee tot vier uur doet
te leggen aan betrokken partijen. over enkele kilometers. Ze pleit al jaren voor het gebruik van de fiets.
Niet alleen de files worden door de (elektrische) fiets opgelost, ook is
Ook al zijn de andere Fietshelden niet verkozen, de het vervoermiddel uitstekend geschikt om de armere klasse van transport
Senior Fietsburgemeester nodigt hen aan het slot te voorzien, en deze groep mensen daardoor een betere economische
van de dag allemaal uit om mee te blijven denken. positie te geven. Er is ondanks het lobbywerk van Carreón nog geen
Zelf werkt ze de komende tijd aan het idee voor enkel fietsnetwerk in de stad. Maar er is de afgelopen jaren meer
een fiets-challenge voor middelbare scholieren, interesse en beweging, ziet zij. Toch lijkt een fietswalhalla als Nederland
waarbij ze alle scholieren zal uitnodigen om op een nog ver weg. Meer informatie over het Fietsburgemeesterschap via
bepaalde dag massaal met de fiets naar school te www.bycs.org
komen.

FIETSBURGEMEESTER najaar 2018 13