Page 14 - VVN-2019-1

‘Mensen overschatten Wat verwacht u als minister van de verkeersdeelnemer?
‘Dat een verkeersdeelnemer zich aan de regels houdt,
zichzelf vaak in het verkeer’ zich niet laat afleiden en begrip heeft voor andere
weggebruikers. Ik kan me echt kwaad maken als mensen
Innovatieve voertuigen zorgen ervoor dat mensen op een bewust levensgevaarlijke dingen doen in het verkeer.
prettige manier kunnen reizen met zo min mogelijk overlast Bijvoorbeeld een rood kruis negeren of met de auto keren
voor het milieu. Maar de veiligheid voor alle weggebruikers op de snelweg omdat ze vinden dat ze te lang moeten
staat voor mij voorop. Soms passen innovaties binnen de wachten. Rijkswaterstaat komt steeds vaker mensen tegen
bestaande regels. Maar we zien steeds vaker dat die regels niet die over de snelweg lopen of fietsen. Echt onvoorstelbaar.
meer voldoen. Zo moeten we goed kijken naar de plaats op de Met dat gedrag breng je niet alleen jezelf maar ook
weg voor nieuwe, innovatieve voertuigen. Waarbij de snelheid andere weggebruikers of de mensen van de hulpdiensten
en massa van die voertuigen een belangrijke rol spelen. in gevaar. Mensen overschatten zichzelf ook vaak in het
We zijn ook druk bezig met wetgeving, afspraken en regels verkeer, denken dat ze meerdere dingen tegelijkertijd
voor toekomstige voertuigen, die steeds vaker taken van de kunnen, dat is gewoon niet zo. Appen en fietsen of
bestuurder zullen overnemen. Daar ligt overigens ook een autorijden gaan niet samen. Als je het woord “voetbalveld”
verantwoordelijkheid voor fabrikanten. Om bijvoorbeeld de intypt op je telefoon, ben je in die tijd met je auto al
kopers van hun auto’s te wijzen op de mogelijkheden die er al een voetbalveld verder. In die paar seconden kan er veel
zijn, zoals adaptive cruise-control of systemen die zorgen dat gebeuren.’
een auto binnen de lijnen van een rijstrook blijft. Maar ook om
ervoor te zorgen dat auto’s niet te hacken zijn.’ Veilig Verkeer Nederland werkt veel met burgers samen
die zich vrijwillig inzetten voor het verbeteren van de
Veilig Verkeer Nederland werkt sinds het oprichtingsjaar verkeersveiligheid. Is er een boodschap die u met die
1932 aan verkeerseducatie op de basisschool. Ruim vrijwilligers wilt delen?
80% van alle scholen gebruikt een of meerdere ‘Eind vorig jaar was ik in Delft mee met de bevlogen
verkeersleermiddelen van VVN. Het ministerie van IenW vrijwilligers van Veilig Verkeer Nederland bij een
stimuleert dit. Is het een idee om uw collega van Onderwijs fietsverlichtingsactie. Ter plekke werden kapotte
hier ook in te betrekken? fietslampen gerepareerd of vervangen. Studenten stonden
‘Jazeker. In het Strategisch Plan Verkeersveiligheid zijn in de rij om hun lamp te laten maken. Een mooi voorbeeld
verkeerslessen voor kinderen en jongeren een belangrijk van het belangrijke werk dat die vrijwilligers doen. Ik wil
punt. Ik ga daarover dan ook in gesprek met het ministerie hen heel erg bedanken dat ze zich belangeloos inzetten
van Onderwijs. Maar ook met de collega’s op het ministerie voor veiliger verkeer. Omdat zij begrijpen dat elk slachtoffer
van Volksgezondheid. Zij zetten zich namelijk in voor gezonde er één te veel is. Hun inzet is een grote steun voor mij als
scholen en het stimuleren van kinderen om te bewegen. Dat minister. Want ik kan het zeker niet alleen. We hebben alle
laatste moet natuurlijk zo veilig mogelijk kunnen.’ hulp heel hard nodig op weg naar nul verkeersslachtoffers.’

14 veiligverkeernederland.nl