Page 9 - VVN-2019-1
P. 9
Vos zelf rijdt op zijn e-board in Amsterdam. En nee, dat is in Nederland niet legaal.
Toch heeft hij nog nooit een bekeuring gehad. ‘De tientallen handhavers die hem Elektrisch ‘speelgoed‘
aanhielden, vonden het juist leuk’, aldus Vos. Ze wilden het zelf ook wel eens
proberen. Van de vierduizend e-boards die hij heeft verkocht is er eentje in beslag Elektrische vervoermiddelen, zoals
genomen. Omdat het rijden wettelijk verboden is, is er ook geen regelgeving. elektrische steps, elektrische
‘Toch zorgt dit niet voor gevaarlijke situaties’, vindt Vos. Hij rijdt in de stad met de skateboards, mini-bikes en
fietsers mee, en is daarbij niet te beroerd om een fietser met tegenwind een hoverboards, worden regelmatig
duwtje te geven. In de praktijk heeft hij soms last van snorbrommers die hem met door kinderen als ‘speelgoed’
hoge snelheid voorbij willen. Maar dat is ook het enige. Hoe het e-board werkt? ‘ gebruikt. Wat veel ouders niet
Je hebt een afstandsbediening in je hand waarmee je de motor in het e-board kunt weten, is dat dergelijke apparaten
regelen. Als er een technische storing is, schakelt het e-board zichzelf uit.’ soms hoge snelheden kunnen
Geen redenen dus, vindt Vos, om niet tot legaliseren over te gaan. Maar als hij kijkt halen en vaak niet op de openbare
naar de lange procedure en de obstakels voor de legalisatie van de elektrische weg zijn toegestaan. Vanuit Veilig
step in Nederland, denkt hij dat dit nog wel even op zich laat wachten Verkeer Nederland geldt dan ook
Nikki: ‘In de tussentijd blijf ik het elektrisch skateboard promoten. Mijn het dringende advies aan (groot)
hoop is dat ook meer vrouwen het elektrisch board zullen ontdekken. ouders dat zij hun (klein)kinderen
Enthousiaste vrouwelijke boarders zijn er nu nauwelijks.’. goed informeren over de gevaren
en erop toezien dat dergelijk
‘speelgoed’ alleen op het eigen
‘Als er een technische terrein wordt gebruikt. Dat is veilig
voor de kinderen en zeker ook
storing is, schakelt het voor de overige
verkeersdeelnemers.
e-board zichzelf uit’
Veilig Verkeer Nederland adviseert
weggebruikers enkel gebruik te
maken van vervoermiddelen die
door de RDW zijn goedgekeurd en
bij wet toegestaan. Daarnaast
geldt dat mensen nooit zonder
(verkeersveiligheids)training de
weg op moeten gaan en zich aan
de regels houden. Tip voor
bestuurders van nieuw type
vervoermiddelen: rijd defensief.
Overige weggebruikers zijn vaak
niet bekend met deze nieuwe
vervoermiddelen en kunnen de
werking ervan daarom moeilijk
inschatten. Ga veilig over straat.
REPOR T A GE Voorjaar 2019 9