Page 15 - VVN Scootmobiel Special

Interview

Alle kennis en wensen verzamelen Emma Bronswijk, marktonderzoeker bij
Vanuit VVN heeft projectleider Ingrid Wetser zich uitvoerig verdiept in (beginnende) VVN Innovatielab, was in de startfase
scootmobielbestuurders, samen met innovatiecoördinator Rembert Sierksma, onder- betrokken. Ze praat ons kort bij:
zoekers Anne van Vliet en Emma Bronswijk en onderwijskundige Cécile Collast. Via ‘Vanuit Veilig Verkeer Nederland bieden
diverse onderzoeken en observaties zijn zij veel te weten gekomen over het dagelijks we opfriscursussen aan senioren aan. Hoe
leven en de wensen, angsten en belemmeringen van deze groep bestuurders. Zo kunnen we hen als kwetsbare verkeers-
ontstond een duidelijk beeld van de stappen die genomen worden tijdens het den- deelnemers nog beter bereiken? Die
ken over - en aanschaffen van - een scootmobiel, tot aan het zelfstandig rijden in het sleutel bleek bij Ergotherapie Nederland
verkeer. Maar ook over hoe scootmobielbestuurders zichzelf zien in het verkeer, de te liggen. Zij staan dichtbij de doelgroep
opgedane jarenlange verkeerservaring en de wens om er weer zelfstandig op uit te en wilden graag meewerken aan ons
gaan. De rol van de ergotherapeut bleek belangrijk te zijn. Vandaar dat er ook onder- onderzoek. Via een online vragenlijst
zoek gedaan is onder ergotherapeuten die vaak scootmobielbestuurders begeleiden kregen we een compleet beeld van wat
(zie kader). er speelt in het werk van ergotherapeu-
ten en waar zij behoefte aan hebben om
Tijd voor innovatie senioren nog beter te kunnen helpen. Dit
Op basis van alle verkregen informatie is de nieuwe cursus ontwikkeld. Dit gebeurde leverde veel interessante uitkomsten op.
in samenwerking met ergotherapeuten en Ergotherapie Nederland, de beroeps- Zo wisten we niet dat ergotherapeuten
vereniging voor ergotherapeuten. Hun kennis en ervaring met deze doelgroep was bijna altijd zelf praktijklessen geven aan
zeer waardevol bij het op maat maken van de cursus. Rembert Sierksma: ‘In een scootmobielgebruikers. Maatwerk blijkt
innovatietraject als deze is het centraal stellen van de scootmobielbestuurder erg daarbij superbelangrijk. Dus individueel in
belangrijk. Het is dan ook heel gaaf om te zien dat we, door goed onderzoek en de thuisomgeving de routes oefenen die
gesprekken, de scootmobielbestuurder steeds beter hebben leren kennen. Boven- iemand vaak aflegt. Ook was er behoefte
dien hebben we door creatieve ideeën de cursus op maat kunnen maken. We streven aan duidelijke landelijke richtlijnen: waar-
ernaar dat toekomstige scootmobielbestuurders goed geïnformeerd raken over wat aan moet iemand voldoen om veilig de
er allemaal komt kijken bij veilig rijden. En dat hij of zij hier ook naar gaat handelen!’ weg op te kunnen? We wisten al snel: om
zo veel mogelijk senioren te kunnen berei-
Tips van de buurvrouw ken en helpen, is een samenwerking met
Cécile Collast haalde ook inspiratie uit haar directe omgeving: ‘Mijn buurvrouw Joke ergotherapeuten van groot belang. We
is weduwe en zit sinds een beenamputatie in een scootmobiel. Onze gesprekken over hebben nu alle kennis over de wensen van
haar ervaringen zijn erg waardevol geweest voor het totaalplaatje.’ Zo vertelde Joke scootmobielgebruikers, fysieke vaardig-
over haar reflex bij de eerste keer plotseling remmen: ze wilde net als in de auto het heden en verkeersveiligheid gebundeld.
rempedaal intrappen, terwijl ze juist de gashendel moest loslaten. En hoewel ze de Samen maken wij de cursus compleet.’
gratis aangeboden scootmobiellessen van de gemeente niet nodig vond, zou ze ande-
ren nu wél aanraden zo’n cursus te volgen. Ook bleek haar verkregen scootmobiel niet
te zijn afgesteld. Ze wist niet hoe ze de stoel of het stuur zelf kon instellen, terwijl dat
essentieel is voor een veilig gebruik. Joke gaf ook praktische tips, zoals het dragen van
een regenbroek met een poncho over de rugleuning zodat je droog blijft zitten.

Gezamenlijke inzet en maatwerk
De nieuwe scootmobielcursus heeft een compleet nieuwe insteek gekregen. Er is een
‘Veilig op wegwijzer’ gemaakt, zodat snel duidelijk is welke vaardigheden nog nodig
zijn. Oefeningen op basis van deze checklist worden op maat gegeven door een
ergotherapeut in de buurt of door lokale vrijwilligers van VVN. Ingrid Wetser: ‘We
ondersteunen deze oefeningen met online video’s, zodat je kunt zien wat er getraind
wordt. Het praktijkgedeelte is een-op-een, in de eigen vertrouwde buurt of soms in
de omgeving van een revalidatiecentrum. Samen met Ergotherapie Nederland kijken
we ernaar uit om mensen vertrouwd te laten raken met hun scootmobiel. Allemaal Emma Bronswijk
vanuit onze missie: Iedereen veilig over straat.’
Nieuwsgierig naar de Veilig op wegwijzer? Kijk op pagina 19.

15