Page 13 - VVN Scootmobiel Special
P. 13
Interview
Veilig op pad
met je scootmobiel
Wegwijs worden in de wereld van scootmobielgebruikers?
Dan komt de kennis en ervaring van verkeerskundige
Freek Smit goed van pas. Namens Veilig Verkeer Nederland
deelt hij graag zijn tips, adviezen én laatste nieuwtjes.
Langer mobiel Dat frist op
Om de realiteit maar meteen onder ogen te zien: senioren in een Het is daarom goed, voor nieuwe én ervaren scootmobielge-
scootmobiel vormen een kwetsbare doelgroep in het verkeer. Uit cijfers bruikers, om de verkeerskennis op te frissen. Zo weet je precies
van het CBS blijkt een toename van ouderen die een ongeluk krijgen, welke regels in welke situatie gelden. ‘Dat proberen we met onze
terwijl ze in een scootmobiel rijden. ‘Het klopt helaas dat het aantal campagne ‘Meedoen is makkelijk’ ook te stimuleren: iedereen helpt
slachtoffers onder deze groep toeneemt. Dit hangt samen met de mee om het verkeer veilig te maken door zich aan de regels te
vergrijzing én de trend om als oudere generatie langer mobiel te blijven. houden. Dring niet voor, pak je rust en probeer ook te géven in
Ook maken steeds meer senioren gebruik van een scootmobiel.’ plaats van te nemen. Verder geldt ook op de scootmobiel: rijd
MONO, dus zonder afleiding van je telefoon. Denk ook aan je
Leren door te doen verlichting als het sneller schemerig wordt en bij slecht licht over-
Het is natuurlijk een mooie ontwikkeling dat mensen langer actief willen dag. Controleer daarnaast je accu, zodat je weet hoeveel kilometer
blijven. Een scootmobiel is dan een fijn hulpmiddel. Van sip achter je nog kunt rijden. Hoewel het niet verplicht is, is het dragen van
de geraniums zitten, wordt immers niemand blij. Tegelijkertijd gaat een reflectiehesje aan te raden als het donker is. Of plaats het hesje
veiligheid boven alles: ‘Het besturen van een scootmobiel is wezenlijk over de rugleuning van je scootmobiel.’
anders dan een fiets. Het lijkt makkelijk, maar het is écht wennen. Start
daarom eerst op een rustig pleintje, net zolang totdat je er vertrouwd Nieuwste snufjes
mee bent en zelfverzekerd op pad durft. Ook is het belangrijk om de Qua innovaties in de scootmobielbranche, vertelt Freek: ‘Wat je nu
wendbaarheid te oefenen, zodat je leert hoe je door een winkel of ziet, is vierwielaandrijving. Dat kan handig zijn voor een betere grip,
smalle gang stuurt. Woont er iemand met een scootmobiel in de buurt? bijvoorbeeld als je op onverharde wegen rijdt. Ook zie je steeds
Vraag dan eens naar zijn of haar ervaringen.’ vaker scootmobielen in het straatbeeld met vier wielen, dat zorgt
voor meer stabiliteit. Voor nieuwere modellen geldt, dat zij een
Remmen is loslaten display hebben die aangeeft hoe vol de accu is. Dat is fijn, want als
Een goed reactievermogen is onmisbaar om veilig deel te nemen je direct ziet hoe ver je nog kunt rijden, dan geeft dat zelfvertrouwen.
aan het verkeer. ‘Je komt soms in situaties waarin je heel snel moet Er is inmiddels ook een versie op de markt met sensoren, zodat je
handelen. Als je onverwacht moet stoppen, kan je primaire reactie zijn automatisch afremt als er iets nadert. Dat gaan we in de toekomst
om de hendel in te knijpen. Zo zijn we het nu eenmaal gewend met de vast meer zien!’
fiets. Bij een scootmobiel laat je de hendel juist lós. Daar gaat het nog
wel eens mis.’ Verder ben je in het verkeer gelijk aan een voetganger of ‘Het besturen
fietser. ‘De gekozen plek op de weg bepaalt de verkeersregels waaraan
je jezelf moet houden. Op de stoep gedraag je jezelf als voetganger van een scootmobiel
en mag je niet harder dan zes kilometer per uur, terwijl op een fietspad is écht wennen’
weer andere regels gelden.’
13