Page 49 - VVN.Jubileum-2022
P. 49
STOP! Even stilstaan bij…
Naam: Kevin Looijmans Naam: André van Bennekom
Functie: Geeft gastlessen, zoals dodehoeklessen, op scholen Functie: Verkeerskundig consulent
Regio: Eindhoven Regio: Overijssel, Gelderland, Flevoland en Drenthe
Actief sinds: 2021 Actief sinds: 2008
Hoe ben je betrokken geraakt bij Veilig Verkeer Nederland? Hoe ben je betrokken geraakt bij Veilig Verkeer Nederland?
‘Dat kwam door een advertentie van Veilig Verkeer Nederland op ‘Ik ben in 1970 bij Rijkswaterstaat in Noord-Holland gaan werken. Toen
Facebook waarin werd gezocht naar docenten voor gastlessen we daar in ‘73/’74 te maken kregen met een verkeersveiligheids-
op basisscholen. Op dat moment werkte ik als buschauffeur, probleem in de polder De Beemster, begeleidde ik het proces naar
maar ik heb ook een onderwijsverleden. Ik heb de pabo- een oplossing. Bijna vijftig jaar geleden ben ik er dus voor het eerst
opleiding afgerond, dus ik wist dat verkeerseducatie vaak een bij betrokken geraakt, maar mijn belangstelling voor verkeersveiligheid
ondergeschoven kindje is. Dat vond ik altijd al jammer. Ik dacht: is gebleven. Na mijn pensioneren, in 2008, ben ik uiteindelijk verkeers-
als ik op deze manier tóch een bijdrage kan leveren aan beter kundig consulent geworden bij Veilig Verkeer Nederland.’
verkeersonderwijs, dan doe ik dat graag.’
Hoe ziet een dag in het teken van verkeersveiligheid er voor
Hoe ziet een dag in het teken van verkeersveiligheid er voor jou uit?
jou uit? ‘Je kunt eigenlijk niet zo spreken van dagen. Het zijn meldingen die wij
‘Samen met de kinderen maak ik een woordweb: wat is een dode hoek binnenkrijgen. Zo’n 80% van de meldingen gaat bij ons over te hard
en wat weet je over gevaarlijke situaties op de weg? Dan bekijken we rijden of ander gevaarlijk verkeersgedrag in 30km/uur-gebieden. Wij
een filmpje met meerkeuze-quizvragen en gaan we in gesprek over worden hier als onafhankelijke partij bij betrokken, gaan ter plaatse
verschillende verkeerssituaties. Tot slot komt er een praktijkvoertuig kijken en geven vervolgens advies over de situatie.’
langs, zodat leerlingen de dode hoek zelf kunnen ervaren.’
Wat spreekt je zo aan?
Wat spreekt je zo aan? ‘De verkeersveiligheid vind ik een heel belangrijk maatschappelijk
‘Wat mij het meest aanspreekt, is dat ik door dit werk mijn twee onderwerp, want er komen ieder jaar bijna 600 mensen om het leven in
passies kan combineren: lesgeven en busrijden.’ het verkeer. Ik kom nog uit de tijd, begin jaren ‘70, waarin het aantal ver-
keersdoden op 3000 per jaar lag. Het is aardig teruggebracht, maar nog
Welk moment is je het meest bijgebleven? niet voldoende vinden wij. Ieder verkeersslachtoffer is er een te veel.’
‘Als er een leerling achter het stuur van het praktijkvoertuig zit, zet
ik een klasgenoot in de dode hoek neer en laat ik degene achter het Welk moment is je het meest bijgebleven?
stuur raden wie daar staat. Ook al mogen ze tien of 20 seconden in ‘Ik heb niet één bijzonder moment. Sommige adviezen slaan goed
de spiegel kijken, ze kunnen niet zien wie het is. Dan merk je dat ze aan en worden gevolgd, maar er zijn ook adviezen waar niets mee
zich realiseren dat je wel heel veel spiegels kunt hebben, maar er gebeurt. Als een advies informeel of formeel effect krijgt, dan is dat
toch niet alles in kunt zien. Dat vind ik een van de mooiste momen- mooi. Het is altijd leuk als je van de melders hoort dat ze blij zijn met
ten: als je dat kwartje ziet vallen bij ze, dan heb ik mijn doel bereikt.’ het advies dat wij gegeven hebben. Dat geeft voldoening!’
49