Page 20 - VVN-2018-2

Veilig de weg op

na je 75ste

Iedereen die 75 jaar of ouder is en zijn rijbewijs wil verlengen, dient een
gezondheidsverklaring in te vullen en zich te laten keuren door een arts. Maar wat wordt er
precies gekeurd? Jolieke de Groot, als senior product manager rijgeschiktheid werkzaam

bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR), geeft tekst en uitleg.

‘In eerste instantie wordt gekeken naar de eigen je medicijnen die invloed hebben op hoe je rijdt? Dan mag je
gezondheidsverklaring van mensen die hun rijbewijs willen niet altijd de weg op. Deze verantwoordelijkheid geldt
verlengen. Daarin kunnen zij zelf aangeven of er sprake is van overigens evengoed voor degenen die nog geen 75 zijn. Als zij
medische aandoeningen die van invloed kunnen zijn op de een aandoening krijgen, kunnen ze een tussentijdse melding
rijgeschiktheid. Daarnaast moeten mensen naar een arts voor van hun gewijzigde gezondheidstoestand bij het CBR doen.
een rijbewijskeuring, waar zaken als het gezichtsvermogen en Het CBR heeft daar verder geen controle op. Als iemand op alle
de mentale gesteldheid worden beoordeeld. Dan moet je vragen “nee” aankruist en de keuring is ook goed, dan hebben
denken aan het reactievermogen, het geheugen, en dat soort wij geen reden daaraan te twijfelen en volgt een verklaring van
dingen. Iedere arts kan een rijbewijskeuring doen. De eigen geschiktheid.’
huisarts doet dit meestal niet vanwege de vertrouwensrelatie Is het CBR tevreden over de huidige keuringspraktijk? ‘Het is
met de te keuren persoon.’ belangrijk dat mensen geestelijk en lichamelijk in staat zijn om
Mensen hechten zeer aan hun rijbewijs en het behoud van auto te rijden, dus het is goed dat daarnaar gekeken wordt.
hun mobiliteit. Bind je de kat niet op het spek door mensen Punt van verbetering is wel de lange doorlooptijd. Dan hebben
zelf een gezondheidsverklaring te laten invullen? ‘Het is we het niet over de medisch-inhoudelijke keuring, maar over de
inderdaad de eigen verantwoordelijkheid van de persoon die soms wat langdurige afwikkeling.’
dat formulier invult. Maar daar staat tegenover dat je volgens
de wet anderen niet in gevaar mag brengen. Als bestuurder Enkele jaren geleden is de verplichte leeftijdskeuring verhoogd
ben je verantwoordelijk voor je eigen veiligheid. En voor die van 70 naar 75 jaar. ‘Dat heeft ermee te maken dat er zich
van anderen. Om te mogen rijden vanaf die leeftijd vaker aandoeningen manifesteren die invloed
moet je daarom volgens de wet kunnen hebben op de rijgeschiktheid. Veel mensen zijn met 70
“rijgeschikt” zijn. Dat wil nog fit. Vanaf 75 krijgt menigeen echter last van bepaalde
zeggen: geestelijk en aandoeningen. Die verhoging van 70 naar 75 werd
lichamelijk in staat om te onderbouwd door gegevens van de Stichting Wetenschappelijk
rijden. Heb je bijvoorbeeld Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), waaruit bleek dat deze
gezondheidsproblemen of verhoging geen extra risico vormt voor de verkeersveiligheid in
een beperking? Of gebruik ons land.’

20 veiligverkeernederland.nl