Page 28 - VVN-2025

Interview

Marcel van den Berge Hoe draagt de samenwerking met Veilig Verkeer Nederland bij
Gastdocent en chauffeur bij Royal Den Hartogh Logistics aan de bewustwording van zowel kinderen als chauffeurs?
Hoe groot zijn de risico’s van de dode hoek? ‘Het is heel krachtig dat theorie en praktijk samenkomen. Die
‘De dode hoek is verraderlijk. Vooral voor kinderen die voor het eerst combinatie maakt veel impact op kinderen, dus het is mooi dat
zelfstandig naar school fietsen. Zij zijn nog niet gewend aan alles we dit samen kunnen doen. Maar voor chauffeurs is het net zo
wat er in het verkeer gebeurt. En zodra kinderen naar de middelbare waardevol. Zeker voor wie veel in de stad rijdt of bevoorrading doet
school gaan, zijn ze met hele andere dingen bezig. Je wil ze voor die bij supermarkten. Tijdens de opleiding leer je wel over de dode
tijd bewust maken van de gevaren. Maar ook jonge chauffeurs zijn hoek, maar lang niet altijd wat dat in de praktijk betekent. Je wil dat
kwetsbaar. Zeker in drukke gebieden waar je ogen tekortkomt. Een chauffeurs er altijd op letten: als jij een bocht maakt en die wagen
ongeluk zit in een klein hoekje. En het kan wel goed gaan, maar één zwaait uit, dan kan daar iemand staan. Elke vijf jaar is er verplichte
fout kan fataal zijn. Die fout mag er gewoon niet zijn.’ nascholing - wat mij betreft hoort dit stukje bewustwording daar
standaard in thuis.’

Wat is de impact van dodehoeklessen op leerlingen?
‘Het is een belevenis op zich: zo’n vrachtauto bij school. Maar wat
vooral indruk maakt, is wanneer kinderen meemaken hoe ik alles vanaf
Marcel van den Berge tijdens de ‘Veilig op Weg! Blijf uit de dode hoek-les’
mijn kant zie. Als ze de cabine inklimmen, valt het kwartje: je ziet écht
niet alles. En dat terwijl je natuurlijk heel hoog zit. Dit is toch even
wat anders, denken ze dan. Het is mooi als je dat in hun gezichtjes
ziet gebeuren. Als ze later nog eens een groot voertuig zien, komt dat
moment weer terug. Dan weten ze: oppassen. Dat is precies wat je wil
bereiken.’

28