Page 26 - VVN-2025

‘Zolang je weet hoe je

uit de dode hoek blijft,

kun je jezelf veilig houden’

Daniëlle Pieterse

De dode hoek is levensgevaarlijk. Toch weten veel kinderen
én volwassenen niet precies wat een chauffeur kan zien of hoe
ze zich moeten gedragen in de buurt van grote voertuigen. In
dit artikel delen Daniëlle, Sietske en Marcel hoe ze de handen
ineenslaan om de gevaren en twee vuistregels zo breed, vaak
en vroeg mogelijk onder de aandacht te brengen.

Daniëlle Pieterse benadrukken we constant dat álle grote voertuigen een dode hoek
Landelijk projectleider Dode Hoek bij Veilig Verkeer Nederland hebben. En dat een chauffeur niet alles ziet, ondanks alle spiegels en
Hoe helpt Veilig Verkeer Nederland mensen uit de dode hoek te camera’s. Daarom sturen we op gedrag: zolang jij weet hoe je eruit
blijven? blijft, kun je jezelf veilig houden.’
‘We kijken continu hoe we landelijk meer bewustwording kunnen
creëren. De dode hoek is opgenomen in de VVN Verkeersmethode Waarom is de samenwerking met bedrijven en scholen zo
voor groep 1 tot en met 8. Aanvullend hebben we de gastles voor belangrijk om die boodschap over te brengen?
groep 7/8, waarbij we met een vrachtauto langs scholen gaan. Ook in ‘We werken nauw samen met Transport en Logistiek Nederland. Samen
ons educatieaanbod voor 50-plussers komt de dode hoek aan bod, ontwikkelden we de ‘Veilig op Weg! Blijf uit de dode hoek’-les. Een
met name bij fietsers. En we hebben natuurlijk vorig jaar de eerste groot aantal transportbedrijven werkt vrijwillig mee voor de uitvoering.
Nationale Blijf Uit De Dode Hoek Dag georganiseerd. Overal staan de Hun chauffeurs geven de lessen op school. Die praktijkervaring maakt
twee vuistregels centraal: blijf rechts en ruim achter grote voertuigen, het levensecht voor kinderen. Maar het maakt chauffeurs ook meer
en houd minimaal drie meter afstand rondom grote voertuigen. Ook bewust van de risico’s. Het werkt twee kanten op, wat de impact

26