Page 21 - VVN-2025

Reportage

‘We sluiten fatbikes niet
voor niets uit bij het VVN

praktisch Verkeersexamen’

basisscholen. Er is immers geen leeftijdsgrens. We zagen de gevaren modellen rond in Nederland. Geïmporteerd met opvoersoftware,
van opgevoerde fietsen in combinatie met jonge kinderen waarbij het slechte remmen en frames die geen hoge snelheden aankunnen.
verkeersinzicht nog volop in ontwikkeling is. Als vereniging die zich Ouders beseffen niet altijd waar ze hun kinderen op laten rijden. Het
inzet voor verkeersveiligheid, konden we dit niet negeren. Daarom probleem is groter dan we denken.’
spraken we ons in de media en richting de politiek stevig uit over de
gevaren van de fatbike. Daarnaast besloten we de fatbike uit te sluiten Helmplicht als hoofdzaak
bij het VVN praktisch Verkeersexamen. Ons besluit trok brede media- Het gesprek over veiligheid gaat al snel over wat er wél mogelijk
aandacht, onder meer van het NOS Jeugdjournaal. En het zette het is. Willemijn: ‘Wij zijn voorstander van een helmplicht en een
onderwerp nog meer op de maatschappelijke agenda. Mede daardoor minimumleeftijd voor fatbikes. Dan moet je ze dus wel kunnen
zijn we ook door de politiek gevraagd om ons advies te geven over de onderscheiden van gewone e-bikes. De politiek vindt dat moeilijk.
fatbike.’ Wij denken daar iets anders over. Fatbikes werken vaak met een
rotatiesensor: zodra je de trappers beweegt, schiet je vooruit. Je
Een grijs gebied in de wet hoeft geen kracht te zetten. Veel ‘gewone’ e-bikes hebben een
Willemijn vertelt hoe de regelgeving achterloopt op de praktijk. ‘Een koppelsensor en reageren op spierkracht. Dat maakt een enorm
fatbike wordt wettelijk gezien als een gewone e-bike. Dat is raar, want verschil in hoe je zo’n fiets beleeft en bestuurt. Maar ook bij e-bikes
als je ze ziet rijden weet je: dit is geen gewone elektrische fiets. Er zijn met een koppelsensor zien we het aantal slachtoffers toenemen, met
moties ingediend om de fatbike in een aparte categorie te plaatsen, name bij senioren. Daarom denken we: misschien moeten we breder
vergelijkbaar met de snorfiets. Dat is niet gelukt. En daarom is de kijken, bijvoorbeeld naar een helmplicht op basis van snelheid. In
fatbike nu zo populair. Er zijn geen regels. De minister wil het houden andere landen gebeurt dat al. Maar wij denken dat een helmplicht in
zoals het is, met alle gevolgen van dien. Dat leidt tot veel vragen: moet Nederland nu nog voor te veel weerstand zorgt. Wel vinden wij het
je kinderen op fatbikes dan niet juist mee laten doen aan het VVN dragen van een fietshelm een zeer verstandige keuze. We moedigen
Verkeersexamen? En waarom mogen gewone e-bikes wel meedoen? het dragen van een fietshelm aan en stimuleren het vrijwillig gebruik.’
We sluiten fatbikes niet voor niets uit. Er rijden heel veel illegale Lees verder >>

Willemijn Pomper

Bron: VVN Flitspeiling 2024
21